transeu-daily

Floty

iveco_stralis_2017_link

LINK znowu złożył duże zamówienie na ciągnik siodłowe, tym razem dotyczące 50 nowych Stralisów

LINK był jednym z kilku przewoźników, którzy otrzymali możliwość testowania zmodernizowanego Stralisa jeszcze przed jego premierą.

scania_eko_okna_40_egzemplarzy

Nowe Scanie R410 oraz Volva FH 500, w łącznie 80 egzemplarzach, dla producenta okien Eko-Okna

Eko-Okna z okolic Raciborza to jedna z tych polskich firm produkcyjnych, które doskonale poradziły sobie na rynku międzynarodowym.

waberers_kogel

Po latach kupowania wyłącznie Schmitzów, Waberer’s zamówił 100 nowych naczep marki Kögel

Waberer’s zamówił naczepy przystosowane do przewozu na wagonach. Firma tłumaczy, że dostrzega potencjał w transporcie intermodalnym.

epo_trans_50_actrosow_gigaspace_1

Actrosy będą stanowiły ponad 75 proc. floty Epo-Transu, za sprawą nowych egzemplarzy 1845 GigaSpace

Firma Epo-Trans Logistic, świętująca w tym roku już 30. rocznicę działalności, najwyraźniej bardzo polubiła Mercedesy Actrosy.

xpo_renault_trucks_nowy_kontrakt_2

XPO Logistics będzie kupowało ciężarówki z „Gwarancją Francuskiego Pochodzenia” przez kolejne 2 lata

Choć firma Norbert Dessentrangle nie jest już francuska, a nawet nie ma francuskiej nazwy, jej zakupy nie tracą francuskiej otoczki.

streetscooter_holandia

DHL zamawia kolejne 100 StreetScooterów – elektryczne auta będą miały wiązki polskiej produkcji

Elektryczne samochody, które DHL pozyskuje od należącej do siebie firmy, zostaną rozdzielone między ponad 50 holenderskich miast.

regesta_daf_600_egzemplarz_1

Regesta odebrała sześćsetną ciężarówkę marki DAF, będącą częścią zamówienia na 100 nowych ciągników

Firma Regesta już od ponad 10 lat kupuje nowe DAF-y. Zaczęło się od modelu XF95 430 Euro 3, a teraz widzimy egzemplarz sześćsetny.

hermes_mercedes_vito

1500 elektrycznych Sprinterów oraz Vito dla firmy Hermes – pierwsze egzemplarze wyjadą już za rok

Co ciekawe, maksymalny zasięg na jednym ładowaniu, a także moc silników, pozostają w przypadku opisywanych pojazdów nieznane.

alblas_man_tgs_2017_1

Kolejne 20 nowych MAN-ów dla firmy Alblas – przewoźnik znany z 20-letnich ciągników odmładza flotę

Na przełomie 2015 oraz 2016 roku Alblas aż dwukrotnie odbierał nowe ciężarówki. Mimo to w trasy dalej jeździły ciężarówki z lat 90-tych.

Mercedes-Benz Lkw erhält Großauftrag über rund 540 Trucks für Kunden in Saudi-Arabien

Ogromne zamówienie na Actrosy MP3 Euro 3 – firma Al Khaldi potrzebuje aż 540 nowych Mercedesów

Firma stawia na Mercedesy Actrosy 2041, wyposażone w silniki V6 o najwyżej normie emisji spalin. Auta mają aż 13-tonowe osie napędowe.

galaauto_man_tgx

Pierwsze nowe MAN-y przybrały barwy Galaauto – są to ciągniki TGX z 500-konnymi silnikami D26

Od 2015 roku firma jest autoryzowanym partnerem serwisowym marki MAN, a teraz także postanowiła eksploatować jej produkty.

red_bull_racing_f1_renault_t520_1

Red Bull Racing ma już 12 ciągników Renault T520 High – jaką pracę wykonują te pojazdy na co dzień?

Siedem francuskich ciężarówek stanowi integralną część sieci logistycznej Red Bull Racing. Pozostałe zajmują się młodymi talentami.

man_90_tysiecy_sachs_trans_1

90-tysięczny MAN wyprodukowany w Niepołomicach to ciągnik pod cysternę dla firmy Sachs Trans

Ciężarówka ma 420-konny silnik i wąską, dzienną kabinę. Jest ona elementem większego zamówienia Sachs Trans, na aż 80 pojazdów.

Jelcz 442.32

Wojsko Polskie zamawia kolejne Jelcze 442, a jednocześnie zbiera oferty na następcę Honkerów

Tona ładowności, możliwość przewożenia dziewięciu osób, napęd 4×4 i silnik diesla o mocy co najmniej 35 kW na tonę – oto wymagania.

actros_wersja_limitowana_wrobel_3

Dwa ciekawe Actrosy dla polskich firm: limitowana wersja na 20-lecie oraz ciągnik typu 2551 Gigaspace

Co ciekawe, odbiorcą tego nietaniego pojazdu będzie mały przewoźnik z Wrocławia, dysponujący obecnie zaledwie dwoma zestawami.

volvo_fh500_link

Volvo FH 500 Globetrotter dla firmy LINK, czyli flotowa niespodzianka w aż 120 egzemplarzach

Dotychczas LINK nie decydował się na tak mocne pojazdy, a kierowcy z tej firmy znani są z bardzo delikatnego traktowania pedału gazu.

dsv_emoss_elektryczny

DSV będzie inwestował w elektryczne ciężarówki – to efekt udanego testu z udziałem 18-tonowej solówki

Od startu projektu minęło ledwie kilka miesięcy, ale DSV już ogłosił całość sukcesem. Elektryczny „MAN” świetnie sprawdził się w dystrybucji.

iveco_stralis_lannutti

Aż 610 nowych Iveco Stralisów dla firmy Lannutti – część pojedzie na LNG, część pociągnie inloadery

Włoska firma Lannutti, mająca oddziały między innymi w Czechach, Rumunii i Luksemburgu, wybrała Stralisy w czterech wersjach.

12345Dalej ›Koniec »