baner665x124 665

Floty

ford_transit_elektryczny_dhl_2

Transit przerobiony na prąd przez DHL – do 200 km zasięgu, ponad 200 KM mocy, a do tego 200 paczek

StreetScooter XL, bo tak nazywa się ten pojazd, do końca 2018 roku ma powstać w aż 2500 egzemplarzy. Wszystkie naturalnie dla DHL.

f90_alblas_1

MAN F90 z firmy Alblas nadal jeździ – spotkacie go na autostradzie A2 i rozpoznacie po dźwięku tłumika

Choć Alblas już kilka miesięcy temu kupił kilkadziesiąt nowych MAN-ów TGS oraz Renault Gamy T, słynny MAN F90 nadal pracuje.

dbk_rental_1000_ciezarowek

Jubileusz w DBK Rental – do klienta trafiła tysięczna wynajęta ciężarówka, będąca nowym DAF-em XF 480

Odbiorcą ciężarówki okazała się dolnośląska firma Progress. Wraz z ciągnikiem otrzymała ona też bon paliwowy wart 1000 złotych.

peugeot_partner_electric

Brytyjska poczta zamówiła elektryczne Peugeoty Partnery – samochody będą pracowały w całym kraju

Zasięg na jednym ładowaniu to maksymalnie 160 kilometrów, natomiast czas 80-procentowego ładowania to jedynie 30 minut.

kamaz_5490_neo

Pierwsze 50 Kamazów 5490 Neo trafi do firmy z Kaukazu – zmodyfikowane auta będą praktyczniejsze

Firma Stavropol Auto-Trans okazała się odbiorcą pierwszych 50 egzemplarzy modelu 5490 Neo. A czym różni się on od zwykłego 5490?

iveco_stralis_wojskowe

Szwajcarskie wojsko zamówiło 400 ciężarówek marki Iveco – to już kolejna tego typu umowa

Wśród wszystkich 400 pojazdów znajdziemy rozmaite konfiguracje, zarówno bardziej szosowe, jak i przeznaczone do użytku w terenie.

marathon_actros_1830_1832_1

Cztery 7,7-litrowe Actros 1830 vs. cztery 10,7-litrowe Actrosy 1833 – Marathon robi wewnętrzny test

Czy przy obecnych technologiach, w eksploatacji jedynie przez okres leasingu, warto płacić więcej za dodatkowe trzy litry pojemności?

batim_daf_euro6_120_egzemplarzy

Aż 120 DAF-ów XF dla firmy Batim – to podobno największe zamówienie, jakie złożono w tym roku

Ledwie pod koniec ubiegłego roku informowałem, że firma transportowa Batim dała szansę pierwszym ośmiu DAF-om XF Euro 6.

scania_p340_cng_havi

Do 2021 roku 70 proc. floty Havi Logistic będzie miało silnik hybrydowy lub napędzany gazem ziemnym

W typowo dystrybucyjnej pracy takie pojazd powinny doskonale się odnaleźć, faktycznie oszczędzając środowisku wiele dwutlenku węgla.

waberers_astrata

Waberer’s zamówił 3100 nowych komputerów pokładowych, które trafią do firmowych ciężarówek

Dostawcą nowych komputerów będzie firma Astrata, wywodząca się z Singapuru i współpracująca z Waberersem już od siedmiu lat.

2win_naczepy_nowe_emons

Dwupokładowe naczepy jako alternatywa dla dłuższych zestawów – Emons zamawia kolejne egzemplarze

Powierzchnia załadunkowa ma być tutaj o 64 proc. większa. Jednocześnie nic nie stoi na przeszkodzie, aby ruszyć w trasę międzynarodową.

BW-Scania-R-410_2-Frontaufnahme.jpg

Niemieckie wojsko zamówiło 130 ciągników siodłowych marki Scania – taka decyzja może dziwić

Niemieckie wojsko od lat stawiało na ciężarówki niemieckich marek. Podstawę floty stanowią tutaj więc MAN-y oraz Mercedesy.

iveco_stralis_2017_link

LINK znowu złożył duże zamówienie na ciągnik siodłowe, tym razem dotyczące 50 nowych Stralisów

LINK był jednym z kilku przewoźników, którzy otrzymali możliwość testowania zmodernizowanego Stralisa jeszcze przed jego premierą.

scania_eko_okna_40_egzemplarzy

Nowe Scanie R410 oraz Volva FH 500, w łącznie 80 egzemplarzach, dla producenta okien Eko-Okna

Eko-Okna z okolic Raciborza to jedna z tych polskich firm produkcyjnych, które doskonale poradziły sobie na rynku międzynarodowym.

waberers_kogel

Po latach kupowania wyłącznie Schmitzów, Waberer’s zamówił 100 nowych naczep marki Kögel

Waberer’s zamówił naczepy przystosowane do przewozu na wagonach. Firma tłumaczy, że dostrzega potencjał w transporcie intermodalnym.

epo_trans_50_actrosow_gigaspace_1

Actrosy będą stanowiły ponad 75 proc. floty Epo-Transu, za sprawą nowych egzemplarzy 1845 GigaSpace

Firma Epo-Trans Logistic, świętująca w tym roku już 30. rocznicę działalności, najwyraźniej bardzo polubiła Mercedesy Actrosy.

xpo_renault_trucks_nowy_kontrakt_2

XPO Logistics będzie kupowało ciężarówki z „Gwarancją Francuskiego Pochodzenia” przez kolejne 2 lata

Choć firma Norbert Dessentrangle nie jest już francuska, a nawet nie ma francuskiej nazwy, jej zakupy nie tracą francuskiej otoczki.

streetscooter_holandia

DHL zamawia kolejne 100 StreetScooterów – elektryczne auta będą miały wiązki polskiej produkcji

Elektryczne samochody, które DHL pozyskuje od należącej do siebie firmy, zostaną rozdzielone między ponad 50 holenderskich miast.

12345Dalej ›Koniec »