Ciężarowe
Ciężarówki z silnikami Euro 6 emitują dwa razy mniej szkodliwych substancji niż nowe auta osobowe
Kiedy weźmiemy pod uwagę osiąganą przez silniki moc, różnica na korzyść samochodów ciężarowych robi się nawet czterokrotna.
Nowe ciężarówki marki MAZ same rozpoznają przeszkodę oraz pas ruchu, niczym konkurencja z Europy
Poza tym wyposażeniem, nowy MAZ dysponuje także silnikami Euro 6 oraz zaktualizowanymi skrzyniami biegów od firmy Mercedes-Benz.
DAF został liderem rynku nowych ciężarówek w 2016 roku – ponadto cały rok był prawdziwie rekordowy
Ponadto wśród ciężkich pojazdów doskonale poradziło sobie Volvo Trucks, po dosyć słabym 2015 roku nagle doganiając czołówkę.
Jakich używanych ciągników siodłowych Polacy szukali w 2016 roku – marki, roczniki oraz konfiguracje
Na pewno imponujący jest wynik marki DAF, której pojazdów szukano w aż 33 proc. przypadków. Co natomiast z innymi producentami?
Franciszkanie rozdają kierowcom ciężarówek relikwie mające chronić przed atakami terrorystycznymi
Pod hasłem "Kierowcy jeżdżą razem z Męczennikami z Pariacoto" zakonnicy chcą rozdawać kawałki odzieży polskich misjonarzy,
Elektryczne Fuso eCanter pojedzie na targi motoryzacyjne w Brukseli, a sprzedaż ruszy pod koniec roku
Malutka, 7,5-tonowa ciężarówka w przeliczeniu ma oferować około 250 KM mocy. Jednocześnie ładowność wyniesie ponad 4,6 tony.
Do marca 2018 roku Scania ma oferować wyłącznie nowe modele – kolejne premiery są już w drodze
Co ciekawe, najpierw mamy zobaczyć nowe ciężarówki budowlane. Pojazdy dystrybucyjne, w tym nowa seria P, mają być ostatnie w kolejce.
Polski rynek po 11 miesiącach: Volvo Trucks mocno zyskało, Mercedes stracił, a Ducato znowu prowadzi
Podczas gdy cały rynek urósł o 22 proc., Volvo Trucks odnotowało w segmencie powyżej 16 ton aż 34,5 proc. wzrostu. To imponujący wynik.
Brytyjska firma zachwala hybrydę – jej 7,5-tonowa solówka spala poniżej 12 l/100 km na krótkich trasach
Hybrydową ciężarówką jest 7,5-tonowe Fuso Canter EcoHybrid, czyli japońska konstrukcja ze 150-konnym dieslem i małym motorem na prąd.
Scania S500 najlepsza w tegorocznej edycji „Testu 1000 punktów”, wyprzedając Volvo, MB oraz DAF-a
Jak sama nazwa testu wskazuje, każdy z pojazdów miał szansę zdobyć w Niemczech maksymalnie 1000 punktów, w łącznie sześciu kategoriach.
1000-konny, tankowany darmowym wodorem ciągnik siodłowy Nikola One został oficjalnie zaprezentowany
Chyba nie skłamię, jeśli powiem, że to najważniejsza ciężarowa premiera ostatnich lat. Ten pojazd może zrewolucjonizować transport.
Toyota pracuje nad elektryczną cięzarówką na ogniwa paliwowe – zasięg może wynosić nawet 2000 km
Japończycy mają w ofercie wodorowy samochód osobowy, a także przygotowują do premiery wodorowy autobus. Teraz czas na ciężarówkę.
Polska firma transportowa LINK uczestniczyła w przedpremierowym teście nowego Iveco Stralis
Kursując na trasach do Holandii oraz Wielkiej Brytanii, nowy model okazał się o 11 proc. bardziej ekonomiczny niż dotychczasowe Euro 6.
Nadjeżdża Iveco Strator po modernizacji: nowy przód, opcja LNG, ulepszony napęd oraz nowe podwozie
Powoli kończą się prace nad Stratorem na bazie Iveco Stralis w najnowszej wersji. Główne nowości mają być ukryte pod nadwoziem.
Pierwsze Fordy Cargo Euro 6 dotarły do Polski – samochody czekają na klientów w serwisie Remo Car
Biały ciągnik siodłowy pojazd to Ford Cargo 1848 T, reprezentujący najbogatszą dostępną konfigurację tego tureckiego pojazdu.
Zamówiono ponad 760 egzemplarzy gazowego Iveco Stralis NP – jak na 4 miesiące to wspaniały wynik
Jak na pojazd zasilany paliwem alternatywnym, droższy od samochodów zasilanych olejem napędowym, jest to wynik wręcz fantastyczny.
Nowe Fordy Cargo czekają na klientów na Węgrzech, a także były widziane na polskim urzędzie celnym
W kwietniu tego roku Grupa DBK poinformowała o planie wprowadzenia na polski rynek tureckich Fordów Cargo. Od tamtego czasu jest cisza.
DAF wzmocnił silniki najmniejszych modeli LF i CF, oferując przy okazji nowe przełożenie osi napędowej
Jednostki o pojemności 4,5 oraz 6,7 litra mają być teraz bardziej dynamiczne, za sprawą wzrostu maksymalnego momentu obrotowego.
MAN TGX z silnikiem D38 debiutuje w Australii – ma być to oferta dla popularnych pociągów drogowych
Szczególnie mocno zachwalany jest tutaj maksymalny moment obrotowy, wynoszący 2700 Nm i dostępny już poniżej 1000 obr./min.
DAF jest liderem rynku, Scania depcze mu po piętach, Volvo szybko rośnie, a Iveco obstawia klasę lekką
We wrześniu bardzo dobrze radziła sobie także firma Volvo Trucks. Trudno nie zauważyć jej bardzo dobrej pozycji na rynku ciągników.
13-letni DAF XF95 do wożenia paszy, który przejechał 2 mln kilometrów bez zmieniania właściciela
Właściciel ciężarówki nie zamierza jej sprzedawać. DAF z 2003 roku nie sprawia bowiem żadnych problemów i nie ma powodu aby to robić.
Iveco jest liderem niemieckiego rynku, oczywiście wśród pojazdów importowanych, o DMC od 3,5 tony
Jeśli Niemiec szuka ciężarówki, a nie chce kupić ani MAN-a, ani Mercedesa, wszystko wskazuje na to, że uda się właśnie do włoskiego salonu.
Volkswagen połączył zespoły projektantów MAN-a i Scanii, dzieląc odpowiedzialność między obie marki
MAN i Scania wspólnie popracują nad dużymi silnikami, ale odpowiadać będzie za nie Scania. W przypadku małych silników będzie odwrotnie.
DAF XF 460 Super Space Cab został polską ciężarówką roku, otrzymując tytuł Master Truck of the Year 2016
Co piąty nowy duży samochód ciężarowy, który wyjeżdża na polskie drogi, to właśnie DAF. Nagroda świetnie się w to więc wpisała.
Relacja z targów IAA 2016: galeria 20 zdjęć z komentarzem, w ramach transportowych rozmaitości
Nadszedł czas na ostatnią część mojej relacji z targów IAA 2016. Zobaczycie w niej pojazdy, które nie załapały się do tekstów tematycznych.
Pełne dane z testu firmy Fehrenkötter: zużycie ON, zużycie AdBlue, całkowite koszty i osiągnięte przebiegi
Volvo FH okazało się najlepsze pod względem zużycia paliwa, ale potrzebowało mnóstwo AdBlue. Zupełnie odwrotnie było ze Scanią R450.