Ciężarowe

W 2000 roku firmy Renault oraz DAF zaprezentowały nową, wspólną kabinę. Teraz obie firmy ją zmodernizowały.

Scania ogłosiła zwycięstwo w teście porównawczym European Truck Challenge. Spójrzmy więc co to za przedsięwzięcie.

Kilka detali pozwala stwierdzić, że pod plandeką kryje się Volvo FH nowej generacji, przechodzące testy przed premierą.

Ciężarówki marki Ford właśnie zadebiutowały w kolejnym kraju. Tym razem nie jest to jednak żadne z państw Europy.

Przekazany pojazd to ciągnik siodłowy o konfiguracji 4x2, oferujący podwyższoną kabinę sypialną i zasięg 300 kilometrów.

Rosyjskie media podają, że głównym chętnym na zakład w Kałudze był FAW, czyli największy producent ciężarówek z Chin.

Na półtora miesiąca przed oficjalną premierą, zaplanowaną na 10 października, Mercedes-Benz pokazał nowe zdjęcia.

Przygotowując nowy model Mercedes-Benz od razu wziął się też za bardzo ciężkie wersje. Ten egzemplarz trafił do Brazylii.

Za dwa miesiące, dokładnie 10 października, mamy zobaczyć nową wersję eActros 600 z przeprojektowaną kabiną.

Przez kilka lat Iveco blisko współpracowało z amerykańską Nikolą. Efektem tego projektu są dwa modele pod własną marką.

Przez tydzień pojazdy prezentowano między innymi klientom, zabudowcom, handlowcom, kierowcom i dziennikarzom.

Premiera zmodernizowanych ciężarówek marki Renault Trucks jest już coraz bliżej. Właśnie pokazano trzy kolejne zdjęcia.

Jak stwierdził założyciel firmy, produkcję seryjną trzeba przełożyć co najmniej do końca 2024 roku. To 7 lat po premierze.

Premiera właśnie została oficjalnie zapowiedziana, a podane przy tym informacje dotyczą także nadwozia i wnętrza.

Poza dołożeniem wodorowej instalacji, 13-litrowe silniki Forda nie będą musiały przechodzić żadnych większych modyfikacji.

Niecały rok po oficjalnej premierze, DAF XD już doczekał się istotnej zmiany. Do gamy dołączono drugi, mniejszy silnik.

Trzy elektryczne modele chińskiej marki BYD zaczynają polską sprzedaż. Jeden z nich to 19-tonowe podwozie z kabiną sypialną.

Zaledwie dwa lata po premierze obecnej wersji, dalekobieżne kabiny Renault Trucks przeszły kolejną modernizację.

Nowy „okręg flagowy” holenderskiego producenta, noszący oznaczenie DAF XG+ 660, został dzisiaj zaprezentowany w Australii.

Gdy w grudniu Chińczycy zdetronizowali Szwedów, rywalizacja na konie mechaniczne nabrała zupełnie nowego tempa.

Volvo Trucks nie przejmie firmy JMC oraz nie wykupi fabryki w Taiyuan. Podobno chodzi o pogorszenie stanu gospodarki.

DAF XF 450 osiągnął w Bawarii średnie zużycie paliwa 21,26 l/100 km, przy średniej prędkości na poziomie 80,06 km/h.

Sam producent przyznaje, że nigdy wcześniej nie udało mu się dostarczyć 50 tys. sztuk w tak rekordowo krótkim czasie.

Hyundai Xcient Fuel Cell na Amerykę to technologiczny bliźniak solówek, które już od kilku lat kursują po Szwajcarii.

Tak, koncern Paccar właśnie wprowadził na rynek nowy model z kanciastą maską oraz niezsychronizowanym manualem.

Plan sprzedawania takich samych ciągników w Ameryce i w Europie najwyraźniej nie był rzeczą prostą do realizowania.