Prezentacje
Fabrycznie nowy Mercedes SK z 1998 roku – do pracy trafił 2 lata po Actrosach
Mercedes-Benz Actros świętuje w tym roku swoje 25-lecie. Ten model SK ma jednak za sobą tylko 23 lata pracy.
580-konny Actros „MP5” z dwiema naczepami, do przewozu łącznie trzech opon
Nowy Actros został zamówiony przez australijską firmę D and K Scott Transport. Dostarczy on ogumienie do kopalni.
Czteroosiowa, strażacka Scania do pracy na mostach – pojazd trafił nad Wielki Bełt
Czteroosiowa Scania wyróżnia się 14-metrowym ramieniem na dachu. Znajduje się na nim zdalnie sterowana armatka.
Scania R730 16×4 na rondzie, czyli ośmioosiowe podwozie z sześcioma osiami skrętnymi
Wraz z żurawiem Scania może ważyć nawet 90 ton i to chyba najlepiej tłumaczy umieszczenie jej na 28 kołach.
Kopalniana wywrotka na daleką północ Szwecji, o dziwo bez silnika spalinowego
Czteroosiowe Volvo trafi do miejscowości, w której najniższą odnotowaną temperaturą było -46 stopni Celsjusza.
Jelcz 415 skończył karierę w transporcie i za 18 tys. złotych czeka na nowego klienta
W 2018 roku prezentowałem Wam Jelcza 415 o nietypowej historii. Dzielił on bazę ze współczesnymi Scaniami.
Volvo FM 500 Globetrotter z naczepą do zbiórki odpadów – skąd wziął się taki zestaw?
Z profilu wygląda to niczym pełnoprawna śmieciarka. Jak jednak wytłumaczyć tak ogromne rozmiary całego zestawu?
Ciężarówka do przewozu maszyn Jarraff – teleskopowa, samobieżna piła na platformie
Maszyny typu Jarraff to jeden z najciekawszych i największych sprzętów spotykanych w branży leśnej.
Volvo F12 385 VIP jako hobbystyczny pojazd na weekend – Sesja Miesiąca 01/21
Dawid Bloch z Gdańska należy do wąskiego grona szczęśliwców. Ciężarówkę sprawił sobie dla przyjemności.
Pierwszy MAN TGX 41.640 nowej generacji w konwoju z ostatnimi MAN-ami TGX V8
Kiedyś będzie można powiedzieć, że to historyczne zdjęcie. Pierwszy nowy TGX 41.640 jedzie na nim w parze z ostatnimi V8.
Mercedesy Arocsy do przewozu kontenerów w wojsku – 3945 8×8 z ciekawą zabudową
Kontenery ISO stały się podstawą wojskowej logistyki w państwach NATO. Stąd zamawianie takich ciężarówek.
„Mocny” silnik i zabudowa do montażu w 96 godzin – Benz ze szczególną rolą
W Indiach doszło wręcz do tego, że przygotowano specjalną, szczepionkową ciężarówkę. Może ich być naprawdę wiele.
40-tonowa „solówka” z napędem 10×4, na podwoziu Renault Trucks C520
W Szwajcarii sprawa jest prosta - skoro ciężarówka ma pięć osi, to jak najbardziej należy się jej 40-tonowe DMC.
Nowe Volvo FM w wersji dla strażaków – 9 miejsc w kabinie z bardzo niską podłogą
Prawdopodobnie już za kilka tygodni pierwsi klienci dostaną kluczyki do nowej generacji ciężarówek marki Volvo.
Terenowe DAF-y 4×4 dla wojska z Belgii i opancerzone Trakkery Euro 6 dla Niemców
Dwóch producentów ciężarówek zdobyło ogromne kontrakty na dostawy dla niemieckiego oraz belgijskiego wojska.
MAN TGM jako trzyosiowa solarka zasilana prądem – debiut w zimowym użytku
Dokładne oznaczenie tego pojazdu to MAN TGM 26.360E 6x2 i mowa tu o samochodzie fabrycznie elektrycznym.
101-tonowy zestaw ze Scanią 143 500 – tak woziło się „gabaryty” kilkanaście lat temu
To materiał sprzed sprzed 16 lat, gdy klasyczna już dziś Scania przewiozła 58-tonowy ładunek ze Szczecina do Świnoujścia.
DAF CF 480 6×4 dla straży pożarnej z Kielc – zastąpi niewielkie Iveco Daily 50C13
Jest to DAF CF w uterenowionej wersji Construction, przeznaczony do pracy w jednostce ratownictwa wodnego.
Chłodzona powietrzem Tatra do przewozu materiałów wybuchowych pod ziemią
Jest to ciężarówka z klasycznym silnikiem chłodzonym powietrzem. Istotna była także bardzo niska kabina kierowcy.
27-letni DAF 3300 z dwiema kabinami i dwoma silnikami wróci na słynny rajd Dakar
Dwa historyczne DAF-y mają wystartować w klasyfikacji pojazdów historycznych. Ich wyróżnik to aż dwa silniki.
Iveco S-Way z naczepą, która rozładuje materiały sypkie na odległość 12 metrów
Specjalistyczną ciekawostką na dziś będzie Iveco S-Way z naczepą belgijskiej marki AJK. To pojazd dla branży podłogowej.
25-letni Sprinter bez przebiegu czy nowy Sprinter po tuningu – dwa sposoby na jubileusz
W firmie Kegger z Bolesławca można znaleźć oba takie pojazdy, przygotowane z okazji 25-lecia modelu Sprinter.
Dach obniżony w związku z silnikiem oraz układ osi 4×4/4 – kolejne wyjątkowe MAN-y
Firma Toni Maruer, specjalizująca się w modyfikowaniu ciężarówek marki MAN, najwyraźniej nie narzeka na brak klientów.
Kolejne Volvo FMX z gąsienicami – dwa rodzaje napędu, w tym nawet dwa silniki
Bazą jest tutaj terenowe Volvo FMX z fabrycznym napędem 4x4 oraz 330-konnym, 11-litrowym silnikiem diesla.
W 50 dni przygotowali pierwszą na świecie betonomieszarkę z napędem wodorowym
Firma Sany, zajmująca się produkcją ciężarówek oraz ciężkiego sprzętu budowlanego, okrzyknęła się światowym pionierem.
Ma 4,5 mln km przebiegu i nadal dzielnie na siebie zarabia w transporcie bydła
Choć wygląda to jak zabytek, ten Kenworth K100E wyjechał z fabryki w roku 1994 i nadal wykonuje przewozy drogowe.