banner2

Historia

mercedes_ng_ogloszenie_sprzedazy_1

Po 30 latach pracy słynny Mercedes NG trafił do komisu – ciężarówka czeka na klienta w Kołbaskowie

Kiedy w 2014 roku pisałem o tej 10-cylindrowej ciężarówce po raz pierwszy, miała ona podobno przebieg ponad 4 milionów kilometrów.

daf_a1600_przeprowadzki_de_haan_2

DAF A1600 z 1965 roku, ciągle u pierwszego właściciela – wygląda pięknie, a od remontu minęło 30 lat

Ciężarówka została kupiona jako nowa w 1965 roku, aby przez 15 lat jeździć w przeprowadzkach, a następnie przejść pełen remont.

volvo_fh16_220_tysiecy_funtow

Zapłacił 220 tys. funtów za Volvo FH16 750 w wyjątkowej wersji, wydanej na brytyjski jubileusz marki

Volvo FH16 750 Globetrotter XL jest pojazdem bardzo drogim. Nawet w jego przypadku 220 tys. funtów jest jednak kwotą gigantyczną.

ził_130_w_uzytku_poznan_3

Ził 130, który pomimo upływu lat wozi po Poznaniu ciężkie ładunki i dzielnie służy starszemu kierowcy

Widząc na poboczu ciężarówkę marki Ził, na czarnych rejestracjach, można by pomyśleć, że to samochód wrastający w ziemię.

arabia_saudyjska_transport_ciezarowkami

Arabia Saudyjska uzna karnety TIR. Jak zaś wyglądał transport do tego kraju 30 lub 40 lat temu?

Przytoczę tutaj kilka wspomnień kierowców jeżdżących z Europy do Arabii Saudyjskiej. Mówią one o bardzo szczególnych wymaganiach.

gaz_66_przod_ze_scanii_1

GAZ 66, jego niezniszczalna konstrukcja, nietypowe parametry i egzemplarz po dziwacznym tuningu

Choć produkcja trwała aż 35 lat, kabina nie była unowocześniana. Pewien polski użytkownik dokonał tego więc we własnym zakresie.

zubr_a80_moto_foto_prl

Żubr A80 czekający na remont nieopodal Opola – to jeden z zaledwie kilku zachowanych egzemplarzy

Żubr A80 produkowany był ledwie dziewięć lat i powstało 7 tysięcy egzemplarzy. To sprawia, że dzisiaj jest to pojazd bardzo poszukiwany.

iveco_turbo_special_1

Iveco 190.38 Turbo w limitowanej wersji „Special” z 1983 roku – tak powinna wyglądać wersja specjalna!

Piękne, szybkie, włoskie oraz doskonale wyglądające w czerwonym kolorze – oto jakie było Iveco z serii Turbo po fabrycznym tuningu.

daf_van_swieten_ukraina_3

Lotnicze DAF-y z kabinami o długości 1,33 metra – ich historia oraz egzemplarz odkryty na Ukrainie

W latach 80-tych ciężarówki bez przyczepy mogły mierzyć do 11 metrów. Jak zmieścić w takim pojeździe ładunkiem długi na 9,6 metra?

moeijes_transport_07

Kolejny przewoźnik świętuje 100-lecie działania, przygotowując ciężarówkę z historycznymi zdjęciami

Nowy Mercedes-Benz Actros 2745 GigaSpace ma na swoich zabudowach między innymi wczesne modele DAF-a, czy też Volva z serii F88.

rok_1994_aktualnosci_transport

Transportowe aktualności z 1996 roku: jakie były problemy, czym były nowości i jak zmieniano przepisy?

W 1996 roku uważano, że polskie firmy mogą mieć problem z odnalezieniem się na unijnym rynku i są zbyt słabi względem zachodnich.

jelcz_415_pokoj

Póki jeszcze można je spotkać: spracowane Stary, Jelcze, Żuki, Nysy, Liazy i IFY na galerii 141 zdjęć

Miną jeszcze jakieś trzy lata, a Starów oraz Jelczy zapewne nie spotkamy już ani na budowach, ani w remizach OSP, ani nawet w zaroślach.

mercedes_ng_pekaes_otomoto_70_tysiecy

Mercedes NG 2236 z 1986, służący niegdyś w Pekaesie i wystawiony za dosyć abstrakcyjne 70 tys. złotych

Czyżby ten sam Mercedes NG podrożał w ciągu dwóch lat z 29 do 70 tys. złotych? Śledząc ogłoszenia, wszystko na to wskazuje.

volvo_titan_tiptop_muzeum

Poznaj unikatowe Volvo Titan TipTop, czyli jeden z 1429 egzemplarzy poprzednika słynnego F88/F89

Pojazd to wyjątkowy na tyle, że wielu miłośników ciężkiej motoryzacji nie potrafiłoby poprawnie wskazać o jakim modelu tutaj mówimy.

rok_1994_aktualnosci_transport

Transportowe aktualności z 1994 roku: jakie były problemy, czym były nowości i jak zmieniano przepisy?

Liazy wysyłano w trasy do Włoch, FH12 oraz serię 3 montowano w Polsce, ciężarówki kosztowały miliony, a na granicach stały gigantyczne kolejki.

bussing_bs16_nicromet_1

Zabytkowy Büssing z silnikiem leżącym pod zabudową, należący do polskiej firmy spod Bielska-Białej

Już w latach 50-tych Büssing oparł swoją ofertę na ciężarówkach z silnikiem pod zabudową. Nie przyniosło mu to szczególnie długiej kariery.

saurer_d330_pekaes

Historia producenta najlepszych ciężarówek w Europie, który skończył jako wytwórca maszyn do szycia

Firma Saurer produkowała bardzo trwałe pojazdy z nowoczesnym rozwiązaniami. Trafiały tutaj pierwsze diesle, podwyższone kabiny i układ 8×8.

jelcz_315_mieczyslaw_kaluza_1

40-letni Jelcz 315 oraz jego 78-letni kierowca, prowadzący w Zgierzu 38-letnią firmę transportową

W 1978 roku Pan Mieczysław zdołał kupić uszkodzonego Jelcza 315 z przyczepą. Sam wyremontował tę ciężarówkę i używa jej do dziś.

12345Dalej ›Koniec »