Ciekawostki

W chorwackich szkołach zawodowych uruchomiono klasy o profilu kierowca zawodowy. Ich program przewiduje także kategorię C.

O dziwo numerem jeden są ciężarówki rodem ze Stanów Zjednoczonych. Wśród marek europejskich dominuje za to DAF.

Nigeria szczyci się największą siecią dróg w Afryce, szacowaną na 195 tys. kilometrów, ale jedynie 60 tys. to drogi utwardzone.

Po ponad trzech latach od europejskiej premiery, Iveco S-Way rusza na podbój Australii, Brazylii oraz Republiki Południowej Afryki.

Na co dzień jest to warsztat specjalizujący się w „chip tuningu” i modyfikujący ciężarówki normalnie pracujące na drogach.

Od 2017 roku na amerykańskich drogach dało się spotkać model R450 Highline. Teraz dołączyło 500R Super Highline.

Strażacy z obwodu kirowohradzkiego na Ukrainie aż 17 razy musieli wyjeżdżać do pojazdów ślizgających się na drodze.

Emitowany od września 1987 roku do maja 1988 roku serial „The Highwayman” opowiadał o grupie samozwańczych stróżów prawa.

To symulacja uderzenia bocznego przez auto osobowe, symulacja przewrócenia się na zakręcie, a także symulacja najechania na tył.

Do gamy ciężarowych Mercedesów dołącza kolejna litera. Po modelach Actros L oraz Actros F, czas na chińskiego Actrosa C.

Jak twierdzi producent pojazdu ze zdjęcia, Czytelnik Marcin miał dzisiaj szansę zaparkować obok przyszłości własnego zawodu.

Do kierowców trafiały między innymi słodycze, rękawiczki robocze, dodatki do paliwa, płukanki silnikowe, a nawet ręczne narzędzia.

Puste powroty pozostają jednym z problemów branży transportowej. Oto więc propozycja amerykańskiego rozwiązania.

Wyspy Kanaryjskie nie podlegają wszystkim zasadom panującym w UE. Do 2010 roku tachografów nie było tam wcale.

Pojazd z polskiej zbiórki dzielnie na siebie zarabia, a jego właściciel mógł powrócić na dalekie, międzykontynentalne trasy.

Pomimo innego przodu nadwozia, samochód okazuje się naprawdę pełną kopią "FH-acza". Widać to także w detalach wnętrza.

Konwoje przez lata były jedną z nielicznych okazji, by spotkać w Europie najprawdziwszy ciągnik siodłowy z Ameryki.

Wystarczyło kilka dni protestu, by ograniczyć koreańską produkcję stali i sparaliżować dostawy nowych aut osobowych.

Koniec listopada przyniósł w Polsce zaskakująco duże opady śnieg. To natomiast otworzyło sezon na drogowe pomaganie.

6-letni ciągnik miał duży przebieg, wyraźne ślady zużycia i zbyt krótką kabinę. Kupiono go jednak w konkretnym celu.

W Europie jesteśmy bardzo przyzwyczajeni do mocnych ciężarówek. Na innych kontynentach 16-litrów wręcz zaskakuje.

Tatra 148 to pojazd z lat 1969-1982, a więc pojazd co najmniej 40-letni. Volvo WIA to amerykański ciągnik o nietypowej historii.

Maikhuu Sengee nie lubi przeładowywania, więc nie ładuje na sześcioosiowy zestaw więcej niż... 100 ton węgla.

Meteor tak dobrze przyjął się na rynku, że brazylijskie biuro Volkswagena zaczęło rozwijać go w swoim własnym kierunku.

Brak dostępu do zaplecza sanitarnego to problem często doświadczany przez kierowców. Stąd też projekt „Estrela Delas”.

Ten ciągnik przez osiem lat wrasta w ziemię w Lwówku Śląskim. W końcu jednak został odkupiony i przechodzi już remont.