rekrutuj 40ton665

Testy

daf_specjalistyczne_prezentacja_2

DAF LF po modernizacji i większe DAF-y w specjalistycznych wersjach – relacja z pierwszych jazd testowych

Czy ciężarówka z 3,8-litrowym silnikiem nadal jest ciężarówką? Jak jeździ się DAF-em CF z podwoziem typu 8×2?

scania_g450_highline_test_01

Scania G450 Highline – test kabiny 40ton.net – z dużym tunelem, ale za to świetnie zagospodarowana

Czy to lżejsza i tańsza oferta na trasy długodystansowe? A może to bardzo wyrośnięty pojazdy do dystrybucji?

iveco_stralis_xway_prezentacja_1

Gazowe Iveco Stralis NP 460 oraz budowlane Stralisy X-Way – relacja z pierwszych jazd testowych

Iveco zaprezentowało nową gamę ciężarówek budowlanych, a także 13-litrową ciężarówkę na gaz ziemny.

scania_r450_highline_2017_test_01

Scania R450 Highline – test kabiny 40ton.net – mniejszy wariant, a mimo to naprawdę wystarczający

Kabina nowej Scanii zwraca uwagę ogromnym łóżkiem oraz praktycznym, rozsądnym rozplanowaniem.

man_f90_f2000_tgx_14

MAN-y TGX w wersji 2018, MAN F2000 z 2001 roku i MAN F90 z roku 1994 – czy to da się porównać?

Jak jeździ się 23-letnią ciężarówką w porównaniu z pojazdem zupełnie nowym? Miałem to okazję sprawdzić.

renault_t440_optivision_01

Renault Trucks T440 z układem Optivision – test 40ton.net – jak Gama T nauczyła się przewidywać drogę

Tempomat przewidujący topografię terenu to długo oczekiwane uzupełnienie oferty. Jak działało to w modelu T440?

iveco_stralis_np_400_test_40ton_01

Iveco Stralis NP 400, zasilane LNG – test 40ton.net – jest dużo, dużo lepiej, choć nadal specyficznie

Żadna ciężarówka na gaz nie ma tak dużego zasięgu. Ponadto Stralis NP otrzymał skrzynię AS-Tronic i kabinę na długie trasy.

daf_xf_450_mx11_test_dlugodystansowy_02

DAF XF 450 Super Space Cab – test na dystansie 7 tys. kilometrów, w codziennym użytku

Pół roku po wrażeniach z pierwszych jazd, czas na test w prawdziwym użytku. Były to głównie kółka na południe Niemiec.

volkswagen_amarok_v6_test_40ton_02

Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI – test 40ton.net – bardzo dużo zalet, ale niewiele ładowności

Gdyby nie symboliczna ładowność, Amarok z 3-litrowym turbodieslem byłby naprawdę świetną ofertą, komfortową oraz praktyczną.

renault_master_rwd_test_40ton_01

Renault Master RWD z bliźniaczym ogumieniem – test 40ton.net – nadal miękki, nadal ekonomiczny

W przeciwieństwie do wersji z przednim napędem. Master RWD jest nieczęstym widokiem. Czego więc można się po nim spodziewać?

peugeot_traveller_test_40ton_19

Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 180 Allure – test 40ton.net – luksusowa wariacja na temat auta użytkowego

Model Traveller to konkurent Klasy V, czy też Volkswagena Multivana. Jak sprawuje się w podróżach? Sprawdziłem to jadąc na Hel.

actros_1851_parking_bar_polska

Mercedes-Benz Actros 1851 z Sideguard Assist oraz ABA 4 – test ciężarówki, która rozpoznaje pieszych

Ta ciężarówka miała na pokładzie trzy radary. Jeden z nich szukał przedmiotów z boku pojazdu, drugi wypatrywał wtargnięć na jezdnię.

vw_crafter_2017_177_test_01

Volkswagen Crafter 2.0 TDI 177 – test 40ton.net – wygodny i przemyślany, a czasami wręcz za mądry

Jazda nowym Volkswagenem Crafterem może być przyjemnością. W większości kwestii auto jest też jednak praktyczne i przemyślane.

renault_kangoo_test_40tonnet_19

Renault Kangoo Express 1.5 dCi 90 – test 40ton.net – niewielki kombivan z niewielkim spalaniem

Niegdyś Renault Kangoo było prekursorem na rynku. Jak natomiast francuski kombivan prezentuje się dzisiaj, w obliczu dużej konkurencji?

isuzu_d-max_19_2017_test_opinie_1

Isuzu D-Max 1.9 Ddi LSX Prime – test 40ton.net – oszczędny charakter kosztem uniwersalności

Isuzu D-Max jest od niedawna wyposażany w najmniejszy silnik na rynku. Czy 1,9-litrowy diesel ma sens w tak solidnym samochodzie?

scania_g340_lng_test_40tonnet_03

Scania G340 LNG CG19 – test 40ton.net – wizerunkowa ciężarówka z pięciocylindrowym silnikiem

Ten samochód może kusić z uwagi na ekologiczny charakter. Z drugiej strony mamy tutaj jednak kwestię kosztów paliwa oraz dynamiki.

scania_zawsze_na_czele_2017_5

Scania „Zawsze na czele” w praktyce, czyli czego można spodziewać się po testach z podwójną obsadą

W ramach akcji „Zawsze na czele” instruktor ekonomicznej jazdy na tydzień staje się drugim kierowcom. A jakie mogą być tego efekty?

daf_xf_cf_2017_pierwsza_jazda_06

Nowy DAF XF oraz CF na rok 2017 – test 40ton.net – kilka konkretnych zmian, które naprawdę cieszą

Nowe DAF-y XF oraz CF są okazuję się wyraźnie poprawione w kilku bardzo istotnych kwestiach, i to w sposób, który szybko zauważymy.

123456