veldhuizen - wyniki wyszukiwania
Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie
DAF CF 8×4 ze skrętną ostatnią osią na bliźniakach, czyli kolejny wynalazek z Veldhuizen Wagenbouw
Ten nietypowy pojazd ma łączyć wytrzymałość klasycznego 8x4 ze zwrotnością znaną z typowo szosowych pojazdów 8x2.
Rolnicza Tatra Phoenix z wyjątkowym silosem, czyli kolejne utylitarne dzieło firmy Veldhuizen
Cały zestaw stoi na bardzo szerokich oponach, a także ma aż cztery osie skrętne. Jego zadaniem ma być wożenie trawy i kukurydzy.
DAF CF Construction zmodyfikowany przez Veldhuizen, czyli legalny sposób na dodatkowe 8 ton DMC
Pojazd wygląda jak 5-osiowe podwozie, choć z punktu widzenia przepisów jest pełnoprawnym ciągnikiem siodłowym z naczepą.
Pierwsza elektryczna wywrotka pięcioosiowa – 49 ton DMC i kosztowne modyfikacje
W holenderskich przetargach dotyczących prac budowlanych, coraz częściej oczekuje się elektrycznych wywrotek.
Podwozie 8×2 zarejestrowane na 41,5 tony, bazujące na elektrycznym eActrosie
Holenderskie przetargi budowlane wymagają posiadania elektryka.
DAF CF 10×3 pod ciężkie ładunki w lekkich warunkach – co kryje się za tym symbolem?
Ta ciężarówka miała być bardzo lekka, a dołączany napęd pełni tylko rolę awaryjną, bez dużych możliwości terenowych.
Dwa egzemplarze Renault K480 z napędem 10×8 – same opony długo by tu wymieniać
50-tonowe wywrotki na pięciu osiach niemal nigdy nie są fabrycznym produktem. Tak też jest w tych dwóch przypadkach.
DAF CF jako „wywrotka” do pracy w tunelach – przesuwna ściana zamiast wywrotu
Bazą jest tutaj DAF CF 450, który z fabryki wyjechał jako ciężarówka typu 8x2. Ścianę zabudowy dostarczył niemiecki Fliegl.
Ciężarówka, która sama siebie woziła na przyczepie oraz Trakker z kabiną z kombajnu
HoverTrack to pochodząca z Niderlandów marka specjalizująca się w specjalistycznych ciężarówkach sektora dla rolniczego.
Renault Gamy K jako 50-tonowa wywrotka – napęd 10×8 oraz 30 ton ładowności
Takie pojazdy to w Niderlandach nic nowego. Zdarza się też ściągać je do Polski. Nigdy nie widziałem żadnego Renault.
3,5-tonowe Daily z 8-tonową przyczepą – pneumatyka, ciężki sprzęg i podwójna cena
Gdy już człowiek myśli, że widział w tym temacie wszystko, Iveco Daily znowu zaskakuje swoimi możliwościami tonażowymi.
„Ciężarówka” o szerokości 1,77 metra, mogąca kosić trawę oraz ciągać przyczepy
Luctor 332 bazuje na Iveco Eurocargo. Zwykle spotkamy go na pasach awaryjnych, gdzie bezpiecznie zajmie się koszeniem trawy.
Iveco Daily z 10-tonowym DMC, zarejestrowane w Polsce – to zestaw z naczepą leżącą na ciągniku
Samochód ten posiada holenderską zabudowę typu Clixtar, a do kierowania nim potrzebne jest prawo jazdy B+E.
Oś z potrójnym ogumieniem oraz oponami 155/70 R12 – dzięki niej ciężarówka będzie bardzo niska
Dzięki tam małym kołom, w tak dużej ilości, oś może otrzymać 5-tonową homologację, a przewoźnik może piętrować kontenery lotnicze.
Ciężarówka do przewozu łodzi, z wałem idącym bokiem, napędzaną ostatnią osią i ramo-zabudową
Najniższa część jachtu może znajdować się tutaj 7 centymetrów nad ziemią. Mowa tutaj o kilu, czyli pionowym stateczniku spod kadłuba.
DAF CF jako solówka o ładowności 29 ton i mocy aż 510 koni – pojazd będzie woził maszyny na budowy
Zazwyczaj maszyny widuje się na przyczepach niskopodwoziowych ciągniętych przez wywrotki. Ten DAF ma takie zestawy zastąpić.
Toyota Land Cruiser przerobiona na ciągnik siodłowy, z platformową naczepą o ładowności 3,6 tony
Wyjątkowy Land Cruiser został zaprezentowany na targach Agro Techniek Holland, wyróżniając się skróconym dachem i siodłem w bagażniku.
15-tonowy zestaw z naczepą na bazie Iveco Daily, w bardzo ciekawy sposób wykorzystujący wózek dolly
Wygląda to jak Iveco Daily 6x2 połączone z dwuosiową naczepą. W rzeczywistości jednak ciągnik ma tutaj 2 osie, zaś naczepa aż 3.
Ciągnik siodłowy Iveco Eurocargo, przystosowany do pracy z naczepami dla samochodów dostawczych
Firma budowlana zleciła przygotowanie ciągnika, który będzie pasował do jej 13-letniej naczepy, z przebiegiem 750 tys. kilometrów.
Przyczepa z ruchomą podłogą, która w razie potrzeby jest także naczepą – sprytna nowość dla rolnictwa
Przyczepo-naczepa nosi nazwę CF-Agri i może łączyć się nie tylko z ciągnikami siodłowymi, lecz także z ciągnikami rolniczymi.
Z nowym zarządem Tatra nabrała wiatru w żagle – Czechom rosną zarówno zyski, jak i grupa klientów
Ddwa lata temu los Tatry wydawał się być przesądzony - nie było klientów i nie było pieniędzy. Teraz chętnych znowu nie brakuje.
Iveco Daily 40C17 z naczepą do przewozu naprawdę sporej łodzi – kolejny szalony ciągnik siodłowy
Naczepę wyposażono w dwie pneumatyczne osie, pneumatyczne hamulce tarczowe, układ ABS oraz specjalny najazd dla łodzi.
Iveco Daily przerobione przez przystawkę mocy na hybrydę – legalny sposób na 2,8 tony ładowności
Myślałem, że opisałem już każdą nietypową konfigurację Daily. Bardzo się jednak myliłem, bo o przeróbce na hybrydę jeszcze tutaj nie było.
Tatra Phoenix teraz także z silnikami Euro 6, czyli MX-11 oraz MX-13 na typowo czeskim podwoziu
Tatra Phoenix dzieli kabinę z poprzednią generacją modelu CF, a także napędzają ją holenderskie silniki. Są to jednostki MX-11 i MX-13 Euro 6.
B-Bak oraz Clixtar, czyli jak legalnie załadować na „busa” nawet pięć ton
Pewna firma wpadła na pomysł, jak dodać autom sporo ładowności, nie łamiąc jednak przy tym żadnych przepisów.