Kolejny turecki kierowca pokazał, że czas pracy oraz wskazania tachografu to dla niego jedynie sugestia. W ciągu 28 dni udało mu się bowiem zrobić aż 76 wykroczeń, między innymi dwudziestokrotnie skracając dobowy odpoczynek. Więcej poniżej, w komunikacie Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego:
W czwartek, 29 czerwca 2017 r. na autostradzie A4 w Mysłowicach inspektorzy z WITD w Katowicach zatrzymali do rutynowej kontroli drogowej ciągnik siodłowy z naczepą, należący do tureckiego przewoźnika, którym wykonywany był międzynarodowy transport rzeczy z Polski do Turcji.
W ramach kontroli czasu pracy kierowcy inspektorzy poddali analizie dane cyfrowe zapisane na karcie kierowcy do tachografu oraz dane z urządzenia rejestrującego. W ciągu 28 dni poprzedzających kontrolę nie było ani jednego dnia, w którym turecki kierowca nie naruszyłby zasad dotyczących czasu jazdy, przerw i odpoczynków. W tym czasie 20 razy skrócił on odpoczynek dzienny, przy czym zdarzało się, że w ciągu doby odpoczywał zaledwie 2,5 h. Wśród przekroczeń maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu zdarzyły się okresy ponad 41 czy ponad 34 godzin jazdy bez prawidłowego odpoczynku dziennego.
Kierowca wielokrotnie przekraczał też czas jazdy bez wymaganej przerwy. W kontrolowanym okresie kilkakrotnie prowadził pojazd przez 7 czy 8 godzin bez przerwy. W jednym przypadku jechał przez ponad 13 godzin nie wykonując zgodnej z przepisami 45-minutowej przerwy. Ponadto naruszył normy odnoszące się do odpoczynku tygodniowego oraz do czasu jazdy w okresie tygodniowym i dwutygodniowym.
W okresie objętym kontrolą inspektorzy stwierdzili w sumie aż 76 naruszeń! Po podliczeniu kar za wszystkie naruszenia, okazało się, że gdyby nie ustawowe ograniczenie wysokości kary do 10 000 złotych, turecki przewoźnik musiałby zapłacić ponad 45 000 zł.
Od przewoźnika pobrano 10 000 zł kaucji na poczet kary, a na kierowcę nałożono mandat w wysokości 2 000 zł. Kierującemu wydano też wiążące polecenie odebrania 45-godzinnego odpoczynku tygodniowego.
