72 samochodówkowe naczepy Kögel dla Forda i 100 wywrotkowych ciągników Renaut dla Jost Group

jost_renault_trucks_t460

Raz na jakiś czas lubię pokazać większe zamówienie na transportowy sprzęt, a tym razem mamy tutaj przykłady od sporej firmy transportowej z Beneluxu, a także od jednego z wiodących, światowych producentów samochodów. Powyżej można zobaczyć cześć ze 100 egzemplarzy Renault Trucks Gamy T, które zamówiła firma Jost Group. Są to ciągniki siodłowe z 460-konnymi silnikami, wyposażone w pakiet Fuel Eco. W jego ramach wszystkie 100 ciężarówek posiada system Optifoll, pompę wspomagania układu kierowniczego o zmiennej wydajności oraz funkcję automatycznego wyłączania silnika, zaprogramowaną na 3 minuty. Do tego nie zabrakło też elementów odchudzających, takich jak aluminiowe zbiorniki paliwa oraz sprężonego powietrza, których obecność tłumaczona jest przez zamontowanie na ramie hydrauliki do „wywrotu”.

Firma Ford zamówiła natomiast w Niemczech 72 skrojone na miarę naczepy marki Kögel. 52 z nich to egzemplarze modelu Mega, które będą wykorzystywane do wożenia typowej „samochodówki”. Przy masie własnej 6,5 tony mamy tutaj dokładnie 4 metrową wysokość maksymalną, zaś gwarancją tej ostatniej jest zaledwie 55-milimetrowa grubość ramy nad siodłem. Załadunki objętościowych ładunków zostaną umożliwione przez hydrauliczno-mechaniczny system unoszenia dachu, a do tego dojdzie pełne przystosowanie do transportu promowego, czy też system wspomagający cofanie, który w razie potrzeby sam zahamuje przed przeszkodą. Jeśli natomiast chodzi o pozostałe 20 naczep, to będą to konstrukcje Kögel Cargo, przystosowane do pracy ze szczególnie ciężkimi lub trudnymi w umocowaniu ładunkami. Ich wyróżnik to między innymi certyfikat DIN-EN-12642-Code-XL, dzięki któremu wiele zadań transportowych uda się wykonać bez jakiegokolwiek zabezpieczania towaru.

ford_naczepy_kogel_mega