40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg – vol. 6

Po tradycyjnej, dwutygodniowej przerwie czas na kolejny artykuł z serii „40ton.net oraz Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg„. Osoby będące za pan brat z genezą powstania owej serii artykułów, zapraszam od razu do przeglądania fotografii, natomiast wszystkim nowym czytelników polecam jeszcze zapoznanie się z poniższym opisem.

W latach 2012-2013 wszyscy producenci z tzw. „wielkiej siódemki” odnowili swoją ofertę pojazdów. Wraz silnikami Euro 6 pojawiły się nowe lub zmodernizowane kabiny, a także niespotykane dotychczas rozwiązania techniczne. Tym samym na polskich drogach powoli zaczęły pojawiać się nowe modele, na początku będące licznymi egzemplarzami testowymi, a z czasem także reprezentujące barwy konkretnych firm. Poszło to w parze z ciekawym zjawiskiem próbowania przez przewoźników pojazdów innych marek niż dotychczas, co oczywiście znacznie urozmaiciło krajobraz naszego transportowego podwórka. Żeby być więc z jego rozwojem na bieżąco, postanowiłem nawiązać współpracę z Truck-Spotters.eu – grupą świetnych fotografów samochodów ciężarowych, którzy każdego dnia polują przy drogach na najciekawsze pojazdy. I tak zrodziła się seria artykułów, które prezentują najnowsze samochody ciężarowe jeżdżące na naszych drogach. Wszystkie dotychczasowe odcinki serii można zobaczyć TUTAJ, natomiast poniżej czeka artykuł nr 6.

Układ jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.

1. Auto-Men zawsze miał słabość do atrakcyjnych wizualnie DAF-ów. W przypadku najnowszego zakupu tej firmy trudno więc spodziewać się czegoś innego, niż kabiny pomalowanej na dwa kolory, a także przyjemnych dla oka, szerokich kół.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1462.msg18552#msg18552

40tonnet_truckspotters_6_01

2. Beltechnoservice to bardzo prężnie rozwijająca się firma z Białorusi. Nie dość, że w jej flocie znajdziemy pojazdy w rozmaitych konfiguracjach, w tym także zestawy ponadgabarytowe, to jeszcze możemy tam spotkać najnowsze modele ciężarówek. Przykładem może być poniższe Renault serii T sfotografowane na wschodzie naszego kraju.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=868.msg18938#msg18938

SONY DSC

3. Carbotrans to firma specjalizująca się w transporcie materiałów niebezpiecznych przy użyciu cystern. Stosunkowo lekkie Renault serii T wydaje się być więc optymalnym wyborem do tego typu pracy. Wcześniej wśród zakupów Carbotransu dominowały oczywiście „Premiumki”.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6582.msg18921#msg18921

40tonnet_truckspotters_6_03

4. Drozda to przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w ładunkach przestrzennych, do których wykorzystywane są „megi” oraz zestawy z przyczepami. Przykładem tych ostatnich może być najnowszy Actros z kabiną Streamspace.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6240.msg18553#msg18553

40tonnet_truckspotters_6_04

5. Tutaj mamy natomiast przykład transportu na potrzeby własne w postaci Scanii z przedsiębiorstwa Eko-Okna. Trzeba tutaj zaznaczyć, że technologia Euro 6 nie jest dla tej firmy żadną większą nowością, gdyż w jej flocie już w zeszłym roku jeździł model R480 z silnikiem Euro 6 z pierwszej serii produkcyjnej. Poniżej widzimy natomiast najnowszy zakup, czyli model Streamline.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3626.msg19007#msg19007

SONY DSC

6. MAN TGX z silnikiem Euro 6 oraz kabiną XXL to w Polsce cały czas bardzo rzadko spotykana konfiguracja. Większość przewoźników decyduje się bowiem na wersję XLX, która jest wyraźnie tańsza, a jednocześnie oferuje całkiem niezłe warunki wypoczynku. Do podwójnej obsady lepiej wybrać jednak większy wariant, co zrobiła firma Eljot z Rzepina.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2447.msg19022#msg19022

SONY DSC

7. Izolbet to przykład firmy, która w obliczu premiery nowych modeli ciężarówek zdecydowała się na eksperymenty z różnymi markami. Podczas gdy jeszcze w zeszłym roku w barwach tej firmy widywaliśmy przede wszystkim Scanie, sporo Renault Premium, a także mniejsze modele DAF-a, to dzisiaj można trafić także Actrosa MP4 oraz DAF-a XF Euro 6.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2824.msg19021#msg19021

SONY DSC

8. Jerzak Trans nie dokonał szczególnie oryginalnego zakupu, decydując się na Scanię R410 Streamline. Model ten bije rekordy popularności w całej Europie, co bardzo łatwo wytłumaczyć – w 410-konnym wariancie mocy szwedzki silnik spełnia normę Euro 6, a jednocześnie nie potrzebuje układu recyrkulacji spalin.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1198.msg19018#msg19018

SONY DSC

9. Streamline z silnikiem starszej generacji ekipa Truck-Spotters.eu upolowała natomiast w barwach firmy UPS. Jest to typowy dla firm kurierskich BDF z przyczepą na obrotnicy.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1198.msg19018#msg19018

SONY DSC

10. VOS Logistics to holenderska firma, która świetnie znana jest także w naszym kraju, oczywiście za sprawą tutejszego oddziału. Pomarańczowe ciężarówki można dzisiaj jednak zobaczyć również na rumuńskich rejestracjach, co w 2014 roku chyba nikogo nie dziwi. Jakby to powiedział pieseł: WOW! wypłaty takie niskie! WOW! tak długo w trasie! kilka tygodni w kabinie, uszankowanko! WOW!
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=5175.msg18496#msg18496

40tonnet_truckspotters_6_10

11. Na koniec proponuję zaś coś bardzo ładnego, mianowicie Scanię Streamline z firmy Wiktorowicz. 410-konny ciągnik wyjechał z fabryki na małych kołach, co skutecznie zdołano jednak połączyć z pełnowymiarową osłoną międzyosiową. W połączeniu z atrakcyjnym „malowaniem” dało to naprawdę przyjemny efekt.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=728.msg18981#msg18981

40tonnet_truckspotters_6_11