Z tygodniowym opóźnieniem, związanym ze świętowaniem moich urodzin (bardzo przepraszam!), nadszedł czas na kolejny, już trzynasty artykuł z serii „40ton.net oraz Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg„. Osoby będące za pan brat z genezą powstania owej serii artykułów, zapraszam od razu do przeglądania fotografii, natomiast wszystkim nowym czytelnikom polecam jeszcze zapoznanie się z poniższym opisem.
W latach 2012-2013 wszyscy producenci z tzw. „wielkiej siódemki” odnowili swoją ofertę pojazdów. Wraz silnikami Euro 6 pojawiły się nowe lub zmodernizowane kabiny, a także niespotykane dotychczas rozwiązania techniczne. Tym samym na polskich drogach powoli zaczęły pojawiać się nowe modele, na początku będące licznymi egzemplarzami testowymi, a z czasem także reprezentujące barwy konkretnych firm. Poszło to w parze z ciekawym zjawiskiem próbowania przez przewoźników pojazdów innych marek niż dotychczas, co oczywiście znacznie urozmaiciło krajobraz naszego transportowego podwórka. Żeby być więc z jego rozwojem na bieżąco, postanowiłem nawiązać współpracę z Truck-Spotters.eu – grupą świetnych fotografów samochodów ciężarowych, którzy każdego dnia polują przy drogach na najciekawsze pojazdy. I tak zrodziła się seria artykułów, które prezentują najnowsze samochody ciężarowe jeżdżące na naszych drogach. Wszystkie dotychczasowe odcinki serii można zobaczyć TUTAJ, zaś poniżej czeka artykuł nr 13.
Układ jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.
1. Podobno nowy MAN TGX EfficientLine zużywa o 6,57 proc. mniej oleju napędowego niż poprzednia wersja EfficientLine zaprezentowana w 2010 roku. Firma AK-Sped będzie miała okazję to sprawdzić użytkując właśnie widocznego poniżej MAN-a TGX EfficientLine Euro 6.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7941.msg21944#msg21944
2. Beczkopol to firma z moich rodzinnych stron. Pamiętam jak zawsze cieszyłem się, kiedy udawało mi się zrobić zdjęcie najciekawszy samochodów z floty tej firmy – różowego Liaza oraz czerwonego Jelcza C423 z końca produkcji. Oba auta są już jednak od dobrych kilku lat przeszłością i dzisiaj Beczkopol to przede wszystkim nowoczesne DAF-y XF. Jest wśród nich także i model Euro 6.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1161.msg21971#msg21971
3. Pan Chlechowicz sprawił sobie ciężarówkę, która mówi sama za siebie – 8 cylindrów, 730 szwedzkich koni, model Streamline z kabiną Topline, cztery osie, piękny lakier i gustowne orurowanie – klasa sama w sobie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7067.msg21827#msg21827
4. Biały XF Euro 6 z cysterną tworzą typowy zestaw do transportu paliw, „z twarzy podobny zupełnie do nikogo”. Idealny przykład na to, że ciężarówki Euro 6 są już stałym elementem krajobrazu. Ten egzemplarz jeździ w barwach firmy Transport Ciężarowy „Eko”.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7883.msg21686#msg21686
5. Firma H.Essers jest w Polsce bardzo znana, oczywiście za sprawą pewnej pani, która wyjątkowo dobrze odnajduje się zarówno za kierownicą, jak i przed aparatem. Tutaj przed aparatem mamy jednak MAN-a TGX w wersji Euro 6, tym razem na holenderskich rejestracjach. O nowych ciężarówkach z H.Essers pisałem ostatnio TUTAJ, wspominając o kontrakcie na trzy lata dostaw 480-konnych ciągników.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=936.msg21961#msg21961
6. 7. Nowy Actros w wersji z obniżoną kabiną szybko zdobył bardzo dużą popularność wśród firm wykorzystujących autotransportery. Na pojazdy tego typu zdecydowała się m.in. Mostva oraz Piotrowski Transport. Od samego patrzenia na te kabiny typu CompactSpace mam atak klaustrofobii…
Mostva: http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1501.msg21955#msg21955
Piotrowski: http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6490.msg22187#msg22187
8. W Mercedesach zawsze lubowała się także firma Oli Transport, wykorzystując ostatnio Actrosy zarówno MP3, jak i MP4. Teraz czas jednak na pewną odmianę, w postaci nowego DAF-a w barwach tego przedsiębiorstwa.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=5920.msg21763#msg21763
9. Od samego patrzenia na poniższe zdjęcie mam na twarzy duży uśmiech. Oto możemy bowiem zobaczyć nowego DAF-a XF Euro 6 z podpoznańskiej firmy Parlej, obok którego zaparkował jego poprzednik. Oba pojazdy zawracają uwagę bardzo atrakcyjnym wyglądem. Ot mamy więc kolejny przykład, że nadanie ciężarówce trochę wyjątkowości wcale nie wymaga dziesiątek tysięcy złotych – wystarczy chcieć i mieć pomysł.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7231.msg21750#msg21750
10. W ramach odmiany od największych modeli i wszystkich tych ciągników siodłowych proponuję Renault serii D z firmy Pawbud. Sam nie wiem co myśleć o tym aucie – Francuzi wzięli Midlum, spojrzeli na nie i stwierdzili – dorzućmy mu w wersji Euro 6 oczy pająka, pająki są przecież takie ładne i fajne…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7534.msg21805#msg21805
11.W artykule nr. 13 pojawiła się także firma Wład-Trans i jej DAF XF Euro 6 z kabiną Super Space Cab. Przyznam szczerze, że nie do końca wiem, co miałbym tutaj napisać. Po prostu zdjęcie mi się spodobało, więc nie miałem serca go odrzucić 😉
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=4295.msg21915#msg21915
12. Na koniec czeka natomiast motyw zagraniczny w postaci nowej Scanii R450 ze słowackiej firmy STD Donivo. Pojazd ten miał już swój debiut na 40ton.net przy okazji TEGO artykułu. Opowiadał on o dostawie nowych zestawów dla STD Donivo, których zabudowaniem zajęła się polska firma Wielton. Łącznie kupiono 21 tego typu konstrukcji.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=294.msg22120#msg22120
