Czasami aż się zastanawiam, jak to jest, że co zaledwie dwa tygodnie ekipa Truck-Spotters.eu przesyła mi paczkę kilkunastu nowych zdjęć z nowymi samochodami. Kiedy oni zdążą to wszystko sfotografować? Dosyć jednak moich dywagacji, bo trzeba przejść do jedenastego już artykułu z serii „40ton.net oraz Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg„. Osoby będące za pan brat z genezą powstania owej serii artykułów, zapraszam od razu do przeglądania fotografii, natomiast wszystkim nowym czytelników polecam jeszcze zapoznanie się z poniższym opisem.
W latach 2012-2013 wszyscy producenci z tzw. „wielkiej siódemki” odnowili swoją ofertę pojazdów. Wraz silnikami Euro 6 pojawiły się nowe lub zmodernizowane kabiny, a także niespotykane dotychczas rozwiązania techniczne. Tym samym na polskich drogach powoli zaczęły pojawiać się nowe modele, na początku będące licznymi egzemplarzami testowymi, a z czasem także reprezentujące barwy konkretnych firm. Poszło to w parze z ciekawym zjawiskiem próbowania przez przewoźników pojazdów innych marek niż dotychczas, co oczywiście znacznie urozmaiciło krajobraz naszego transportowego podwórka. Żeby być więc z jego rozwojem na bieżąco, postanowiłem nawiązać współpracę z Truck-Spotters.eu – grupą świetnych fotografów samochodów ciężarowych, którzy każdego dnia polują przy drogach na najciekawsze pojazdy. I tak zrodziła się seria artykułów, które prezentują najnowsze samochody ciężarowe jeżdżące na naszych drogach. Wszystkie dotychczasowe odcinki serii można zobaczyć TUTAJ, zaś poniżej czeka artykuł nr 11.
Układ jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.
1. Startujemy z firmą Cedrob, która sprawiła sobie kilka Mercedesów MP4 do wożenia żywych kurczaków. Bez dolnych spojlerów, z felgami pozbawionymi ozdobnych kołpaków i wąskim wariantem kabiny Actrosy wyglądają raczej jak typowo polskie „używki” z transportu krajowego niż fabrycznie nowe pojazdy jeżdżące na podwójnej obsadzie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1916.msg21080#msg21080
2. Kolejny w kolejce jest polski oddział HZ Transport. Firma ma w swojej flocie od jakiegoś czasu MAN-y TGX Euro 6, natomiast poniżej możemy zobaczyć nowość marki typowej dla HZ, czyli DAF-a.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=299.msg21249
3. Są kraje, w których Renault serii T w ogóle nie jest oferowane z najwyższą kabiną, jak na przykład Norwegia, czy Wielka Brytania. W Polsce samochody te można natomiast normalnie kupić, a i samych klientów pojawia się coraz więcej. Poniżej jeden z pierwszych egzemplarzy tego typu w barwach firmy Met-Chem.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1763.msg21332#msg21332
4. MiK Transport ma nowego DAF-a XF, który wygląda po prostu pięknie. Kolor nadwozia dobrano idealnie, do tego doszły eleganckie trąby na dachu i jasna plandeka – niby nic szczególnego, ale całość robi bardzo pozytywne wrażenie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7771.msg21157#msg21157
5. Firma PGS zajmująca się transportem skroplonego gazu ziemnego (LNG) o dziwo nie kupiła sobie Stralisa Natural Power LNG, lecz postawiła na auto najpopularniejsze z najpopularniejszych, czyli Scanię R410 Streamline.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=359.msg21263#msg21263
6. Po bardzo ładnej, żółtej Scanii czeka brzydal spod znaku Renault, czyli seria T z niską kabiną, bez osłony przeciwsłonecznej. Firma Pochwała miewała podobno ostatnio gorsze chwile, lecz przyjęcie do floty dwóch nowych „Renówek” może wskazywać, że to już przeszłość.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=710.msg21281#msg21281
7. Firmę Pol Mack każdy chyba zna, a na pewno wszyscy miłośnicy mocnych i pięknych Scanii. Poniżej nie czeka jednak nic szwedzkiego, lecz nowy DAF XF w wyjątkowo atrakcyjnym, kompletnie białym wydaniu. Brawa za gust!
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1755.msg21336#msg21336
8. Równie atrakcyjna ciężarówka Euro 6 trafiła do przedsiębiorstwa Stok-Pol. Mowa tutaj o Volvie FH z pięknym, czarnym lakierem. Stok-Pol miał w swojej flocie nowe Volva już od jakiegoś czasu, lecz były to egzemplarze Euro 5. Najnowszy zakup pozwala się domyślać, że mniej ekologiczne warianty jak najbardziej się sprawdziły.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=534.msg21112#msg21112
9. Trans-Jarom przygarnął do floty już drugie w tym zestawieniu Renault serii T z wysoką kabiną, będące dodatkowo jubileuszowym egzemplarzem wydanym z okazji 20-lecia Renault Trucks w Polsce. Trzeba przyznać, że brzydkie to ono nie jest…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7770.msg21154#msg21154
10. 11. Na koniec miałem zwyczaj prezentować motyw zagraniczny, którego w edycji jedenastej jednak zabraknie. Będzie za to motyw samowyładowczy w postaci nowych ciągników siodłowych pod wywrotkami. Pierwszym z nich jest Mercedes-Benz Actros Euro 6 z firmy Trans-Kon, natomiast niżej zobaczymy MAN-a TGX z Turbotrans. Najwyraźniej czas podpinania pod wywrotki wyłącznie wysłużonych FH-aczy pierwszej generacji i Scanii serii 4 bezpowrotnie mija 😉
Trans-Kon: http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6330.msg21229#msg21229
Turbotrans: http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7778.msg21206#msg21206
