Piętnasty artykuł o tytule „40ton.net oraz Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg„ będzie wyjątkowy, gdyż będzie to ostatni tekst z tej serii. Nie oszukujemy się – ostatnie ciężarówki zgodne z normami Euro 6 zadebiutowały już ponad rok temu i zdążyły już w większych ilościach dotrzeć do polskich flot, a w niektórych przypadkach nawet opatrzyć. Coraz więcej jeździ egzemplarzy, o których tak naprawdę trudno cokolwiek ciekawego powiedzieć, a i samo nazywanie tych maszyn nowościami ma inne znaczenie niż jeszcze na przykład pół roku temu. Nie znaczy to jednak, że wykonywane przez Truck-Spotters.eu fotografie nie będą już pojawiały się na 40ton.net. Wręcz przeciwnie, cały czas będą one stałym elementem strony, lecz od teraz będę prezentował je w nowej serii „40ton.net oraz Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze ciężarówki z polskich dróg„. Jak sama nazwa wskazuje, rok produkcji, generacja auta i normy emisji spalin nie będą miały tutaj większego znaczenia, gdyż kryterium doboru zdjęć będzie jedno – będą musiały być one po prostu ciekawe. Dosyć jednak zapowiedzi, czas przejść do ostatniego artykułu z dotychczasowej serii. Osoby będące za pan brat z genezą jej powstania zapraszam od razu do przeglądania fotografii, natomiast wszystkim nowym czytelników polecam jeszcze zapoznanie się z poniższym opisem.
W latach 2012-2013 wszyscy producenci z tzw. „wielkiej siódemki” odnowili swoją ofertę pojazdów. Wraz silnikami Euro 6 pojawiły się nowe lub zmodernizowane kabiny, a także niespotykane dotychczas rozwiązania techniczne. Tym samym na polskich drogach powoli zaczęły pojawiać się nowe modele, na początku będące licznymi egzemplarzami testowymi, a z czasem także reprezentujące barwy konkretnych firm. Poszło to w parze z ciekawym zjawiskiem próbowania przez przewoźników pojazdów innych marek niż dotychczas, co oczywiście znacznie urozmaiciło krajobraz naszego transportowego podwórka. Żeby być więc z jego rozwojem na bieżąco, postanowiłem nawiązać współpracę z Truck-Spotters.eu – grupą świetnych fotografów samochodów ciężarowych, którzy każdego dnia polują przy drogach na najciekawsze pojazdy. I tak zrodziła się seria artykułów, które prezentują najnowsze samochody ciężarowe jeżdżące na naszych drogach. Wszystkie dotychczasowe odcinki serii można zobaczyć TUTAJ, zaś poniżej czeka artykuł nr 15.
Układ jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.
1. Zaczynamy od rzeczy wyjątkowo interesującej, mianowicie od Renault serii T z niską kabiną i wywrotką. Jeśli model ten będzie sprawował się w transporcie materiałów sypkich tak samo dobrze, jak poczciwa „Premiumka”, już wkrótce taki widok jak poniżej będzie pewnie można zobaczyć w Polsce na każdym kroku. Czerwony ciągnik wykorzystywany jest przez firmę ZPK Szumowo.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=4779.msg22744#msg22744
2. Kolejne zdjęcie jest równie interesujące. Widzimy na nim nowe FH z firmy Emtir, którego kabinę ozdobiono wizerunkami Minionków z popularnego filmu animowanego „Minionki rozrabiają”. Interesujący lakier i kilka eleganckich dodatków uczyniły z ciężarówki naprawdę piękny egzemplarz.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7197.msg22705#msg22705
3. Skoro już jesteśmy w temacie nowego FH, to model ten znajdziemy także we flocie firmy Eurokran. Użytkuje ona również nowego DAF-a XF Euro 6, co świetnie pokazuje poniższe zdjęcie. Swoją drogą ciekawe, czy Eurokran będzie zadowolony z DAF-a, wszak od lat bazował on na Mercedesach i Volvach.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=263.msg22671#msg22671
4. Dalej jest MAN TGX z firmy Figiel, który zwraca uwagę interesującym kolorem nadwozia. Dzięki niemu ciągnik wygląda niczym egzemplarz demonstracyjny.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3781.msg22722#msg22722
5. A to już ukochana przez wszystkich Girteka i ciągnik skonfigurowany ewidentnie z myślą o kabotażu w Skandynawii. FH Euro 6 ma układ osi typu „boogie” z unoszoną trzecią osią. Interesujący jest fakt, że Girteka inwestuje w oryginalne ramy na reflektory dachowe, które tanie oczywiście nie są.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2125.msg22625#msg22625
6. Kolejnym nowym FH jest w tym zestawieniu egzemplarz z firmy MS-Logistyka.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1746.msg22677#msg22677
7. Nowe DAF-y z firmy PKS Gdańsk Oliwa opisywałem szerzej w TYM artykule. Zgodne z normami Euro 6 ciężarówki zastąpiły starsze egzemplarze tego modelu, które zostały zwrócone dealerowi.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7235.msg22743#msg22743
8. A to znowu MAN, tym razem z kabiną XLX w wydaniu EfficientLine, które skonstruowano z myślą o ograniczeniu zużycia paliwa. Biała ciężarówka wykorzystywana jest przez firmę Probe.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=8154.msg22577#msg22577
9. Ciekawostką na temat polskiego oddziału firmy Söllner jest fakt, że jego flota składa się już w większości z ciężarówek Euro 6. Nowy model T występuje tutaj w aż 20 egzemplarzach, zaś oprócz niego wykorzystywane jest tylko 10 „Premiumek” i 2 przestrzenne egzemplarze modelu Magnum.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1805.msg22688#msg22688
10. DAF XF widoczny na poniższym zdjęciu robi bardzo pozytywne wrażenie atrakcyjnie opisaną naczepą samowyładowczą typu walking-floor. Ciężarówka pracuje w barwach SolSpeed.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=8181.msg22640#msg22640
11. Tutaj mamy zaś przeciwny biegun, czyli ciężarówkę, której oznaczenia firmowe raczej szpecą niż służą za ozdobę. Srebrne Volvo z małym „globem” to nowy ciągnik z firmy Wermartrans.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=8198.msg22683#msg22683
12. Przedostatnie zdjęcie z tego artykułu to nowy zestaw na bazie MAN-a TGX z firmy kurierskiej TNT. Uwagę zwraca tutaj fakt zamontowania klimatyzacji postojowej, która cały czas uchodzi za pewną formę luksusu.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1227.msg22662#msg22662
13. Na koniec mam zaś tradycyjnie motyw zagraniczny. Jest nim Mercedes-Benz Actros MP4 z malutką kabiną CompactSpace, który służy za autotransporter w firmie Sese z Hiszpanii. Nowy Actros jest wyjątkowo popularną bazą pod tego typu zestaw.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2683.msg22765#msg22765
Przy okazji chciałbym jeszcze życzyć wszystkiego najlepszego Igorowi Samsonowi, który jest jednym z założycieli Truck-Spotters.eu!
