baner665x124 665

Opublikowane 31 sie, 2015

40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce – odcinek 12

Na kolejny artykuł zrealizowany wspólnie z grupa Truck-Spotters.eu nie trzeba było długo czekać. W ciągu zaledwie dwóch tygodni od poprzedniej publikacji fotografowie dostarczyli mi kolejny zestaw fotografii, na których jak zawsze nie brakuje ciekawego sprzętu. Wszystkich stałych bywalców zapraszam więc do przeglądania już 27. zestawu zdjęć przesłanego mi przez Truck-Spotters.eu, a dla nowych Czytelników mam jeszcze krótki wstęp.

W tej serii prezentuję zdjęcia najnowszych i najciekawszych ciężarówek przyłapanych w ostatnich dniach na polskich drogach przez fotografów z grupy Truck-Spotters.eu, którzy każdego dnia polują na godne uwagi samochody ciężarowe. Wszystkie zdjęcia Truck-Spotters.eu można zobaczyć TUTAJ, na rozbudowanym forum, gdzie fotografie pogrupowane są według firm transportowych oraz producentów pojazdów. Co więcej, zarówno wszystkie teksty ze starej serii „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg”, jak i nowe „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce” można przejrzeć w jednej wspólnej kategorii menu, po kliknięciu TUTAJ.

Układ poniższych zdjęć jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.


Zaczynamy od firmy Arma Express, która jest ciekawym przykładem przedsiębiorstwa specjalizującego się w lekkim, 3,5-tonowym transporcie ekspresowym, a jednocześnie posiadającego także cięższe pojazdy. Poniższe Renault Gamy T, zwracające naprawdę uwagę nienagannym zestawieniem kolorystycznym, dzieli plac nie tylko z modelem Magnum z końca produkcji, lecz także ze sporą flotą popularnych „Masterek” z dachowymi kabinami sypialnymi. Ot wspaniały przykład, że można być w tej branży ponad podziałami.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=10408.msg30407#msg30407

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1102

Bardzo ciekawe zestawienie zafundowała nam firma Centrans, której najnowsze Volvo FH16 udało się uwiecznić w towarzystwie poprzedniego modelu 16-litrowej serii. Zwróćcie uwagę, że obie generacje FH16 wydają się być tutaj do siebie naprawdę podobne, zwłaszcza, że w nowym modelu zdecydowano na się na przeniesienie logo producenta na atrapę chłodnicy.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3349.msg30148#msg30148

Lżejszych ciężarówek z silnikami Euro 6 przybywa na drogach stosunkowo powoli, więc taki MAN TGM z firmy Dako nie przestaje przyciągać wzroku.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=4296.msg30501#msg30501

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1104

Teraz będziemy mieli zestawienie dwóch zdjęć, które moim zdaniem idealnie oddają podział obowiązków wewnątrz koncernu Volvo AB. Produkty Renault Trucks mają po prostu na siebie zarabiać, zaś produkty Volvo Trucks mają być przy tym jeszcze bardzo reprezentacyjne. Idealnie wpisuje się w to przykład FH z firmy Dawi oraz Gamy T z firmy Duczymińscy.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1800.msg30270#msg30270

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=657.msg30299#msg30299

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1105 40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1106

Nowe barwy firmy El-Trans, na nowym Volvo FH, dodatkowo z Litwinką za kierownicą. O ile się nie mylę, jest to pochodząca z Wilna, 24-letnia Dorota Živialo, która słynie z jeżdżenia na „podwójnej obsadzie”. Często towarzyszy jej bowiem Etna, wierny psi kompan, który dorobił się nawet własnej tabliczki na szybie.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=97.msg30449#msg30449

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1107

Czysta, wizualnie względnie zadbana Scania serii 4 pracująca w jednolitym kolorystycznie zestawie – takich obrazków jest już w Polsce naprawdę mało.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3098.msg30444#msg30444

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1108

Logo firmy Fraikin na masce kojarzy się przede wszystkim z miejskimi, dystrybucyjnymi ciężarówkami. Okazuje się jednak, że przedsiębiorstwo to z powodzeniem dostarcza także bardziej specjalistyczne pojazdy, na co doskonałym przykładem jest ten Mercedes-Benz Arocs.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1711.msg30230#msg30230

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1109

Nowa Scania z 520-konnym silnikiem V8, a jednocześnie tak zwanymi „szarymi dołami”? Nie brzmi to najlepiej, ale okazuje się, że i takie nietypowe połączenie możemy spotkać na polskich drogach. Ba, jak pokazuje ta Scania z firmy Gajus, w połączeniu z ciemną atrapą chłodnicy, charakterystyczną dla silników V8, może to nawet nieźle wyglądać.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=7140.msg30452#msg30452

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1110

Jeśli jednak jesteśmy już przy pojazdach, które wyglądają „naprawdę nieźle”, to na uwagę bezsprzecznie zasługuje Marcin Guzik i jego DAF XF105. Utrzymana w holenderskim stylu ciężarówka robi świetne wrażenie, idealnie się do tego komponując z naczepą zleceniodawcy. Swoją drogą można ostatnio zauważyć bardzo ciekawy trend – jeszcze niedawno każdy chciał mieć Scanię po tuningu, natomiast dzisiaj prym wiodą właśnie zmodyfikowane DAF-y.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=10333.msg30152#msg30152

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1111

Uwaga, będzie mały wyjątek – poniższego zdjęcia nie wykonano w Polsce, lecz we Włoszech, ale za to przedstawia ono polską ciężarówkę. Wystarczy zresztą rzut oka na tego MAN-a, aby zdać sobie sprawę, że pochodzi on właśnie z naszego kraju. Jest to egzemplarz coraz popularniejszej wśród polskich przewoźników serii EfficientLine2, który idealnie ustawił się do wspólnego zdjęcia z kolegą z koncernu VW, czyli Audi A4.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1261.msg30254#msg30254

40tonnet_truck_spotters_ciezarowki_w_polsce_1112

Ciągników w barwach firmy Frank Norager w Polsce bezsprzecznie  widzi się sporo, ale za to nowy DAF XF Euro 6 z tym malowaniu jest pewną ciekawostką. Holenderskie ciężarówki nigdy nie były mocne na rynku ciągników ponadnormatywnych, choć z drugiej strony sam Frank Norager raczej od nich nie stronił, mając w swojej flocie model XF95.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=222.msg30134#msg30134

Następców popularnych „Magnumek” nie ma na drogach szczególnie wiele, więc Renault Trucks Gamy T High z firmy UTT Karwowski bezsprzecznie zasługuje na miejscu w tym zestawieniu. Dodam, że wcześniej we flocie tego przedsiębiorstwa pojawił się model z niższą kabiną.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1251.msg30321#msg30321

Niemieccy żołnierze przyjechali do Polski swoim tradycyjnym sprzętem, czyli czysto wojskowymi ciężarówkami marki MAN, model FX2000. Niejeden przedsiębiorca mógł poczuć zazdrość na widok takiego zestawu – patrzcie, Niemcy się nie patyczkują, dwa ciężkie tematy dwuosiówkami ciągają! 😉

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1781.msg30157#msg30157

Pozostając w temacie osi warto zwrócić uwagę na Volvo FH z firmy ZPK Szumowo. Jest to czteroosiowy ciągnik z układem typu tridem, w połączeniu z „zaledwie” 13-litrowym silnikiem tworzący wspaniała ciekawostkę.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=4779.msg30228#msg30228

A na koniec zostawiłem oczywiście coś specjalnego, mianowicie kolejnego wiekowego Mercedesa, który cały czas pozostaje w użytku. O ile Actros MP1 jest dzisiaj wielkim nieobecnym polskich dróg, to model SK cały czas można spotkać bez większego problemu. Udowadnia on swoją legendarną wytrzymałość na budowach, w branży komunalnych, czy chociażby w transporcie długodystansowym wykonywanym przez naszych wschodnich sąsiadów. Ten konkretny egzemplarz, model 1838 z końca produkcji, jeździ na ukraińskich tablicach i jak na starą ciężarówkę z Ukrainy trzyma się nadspodziewanie dobrze.

http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=104.msg30342#msg30342

Dzięki „Miwo”, Mateusz i Altrax!

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 8 komentarzy

  1. Bob pisze:

    A ja myślałem, że mój sąsiad ma nie po kolei w głowie bo w 2 pokojowym mieszkaniu trzyma haskiego

  2. Mati pisze:

    Co do aut z tabliczkami Fraikina to w zeszłym roku spotkałem we Włoszech Stralisa na polskich blachach , sprzęgniętego z typowo włoską firanką. Zestawem tym powoził jak się potem okazało włoch albo jakiś rumun. Jak wiadomo blachy juz nawet za granicą nie wyznaczają tego jakiej narodowości jest kierowca ale ciekawym faktem jest to, że włoska firma wynajeła swój produkt krajowy przez polski oddział Fraikina. 😛

  3. Rally Weed pisze:

    Ostatnio widziałem nową Renie sprzęgniętą z naczepą biedronki. Zestaw robił wrażenie. Orientuje się ktoś czy biedronka zmienia flotę,czy to pojedynczy egzemplarz?

  4. olek pisze:

    Transport jest ostatnio coraz bardziej międzynarodowy. Niedawno w Angll stałem w korku kabina w kabinę z ciekawym zestawem: Naczepa Willego Betza na francuskich numerach, ciągnik jednak na polskich blachach, więc zagaduję kierowcę co by czas zleciał szybciej, a ten w odpowiedzi „Ne Polska, Romania”…

  5. pete379 pisze:

    Co ciekawe w okolicach Piły zaczęły się pojawiać ciągniki FRANK NORAGER na świeżych tablicach (literka G na końcu tablicy). Ale nie wiem czy sa to używki, czy Norager rejestruje auta w Polsce. Ale widziałem na pewno TGA/TGX-a 6×4 z tej firmy na polskich blachach.

Odpowiedz