Dwa 34-metrowe gabaryty próbowały przejechać autostradą A1 na zezwoleniu niskiej kategorii

34_metry_bez_zezwolenia_3

Funkcjonariusze WITD Bydgoszcz upolowali kolejne transporty ponadnormatywne, które jechały na zezwoleniu niewłaściwej kategorii. Pojazdy te miały około 34 metrów długości, a jednocześnie ich kierowcy okazali zezwolenia kategorii V. Dokumenty te są bardzo popularne, z racji niewygórowanej ceny oraz nieskomplikowanych procedur towarzyszących ich wydawaniu, lecz niestety mają też ograniczone zastosowanie. Można je wykorzystać dla następujących transportów:

a) o naciskach osi nie większych od dopuszczalnych dla danej drogi,
b) o szerokości nieprzekraczającej 3,4 m,
c) o długości nieprzekraczającej:
– 15 m dla pojedynczego pojazdu,
– 23 m dla zespołu pojazdów,
– 30 m dla zespołu pojazdów o skrętnych osiach,
d) o wysokości nieprzekraczającej 4,3 m,
e) o rzeczywistej masie całkowitej nieprzekraczającej 60 t.

34-metrowe zestawy, takie jak te zatrzymane w nocy z 22 na 23 sierpnia na autostradzie A1, niestety się tutaj nie załapują. W ich przypadku konieczne jest zezwolenie kategorii VII, które pozwala na przekroczenie 30 metrów długości, ale jednocześnie wiąże się ze znacznie bardziej skomplikowaną procedurą. Zezwolenia tego typu nie można bowiem otrzymać na dłuższy okres czasu, jak w przypadku niższych kategorii, lecz musi ono dotyczyć konkretnego przejazdu, tudzież grupy przejazdów, a także konkretnego okresu czasu.

I dlatego też obie zatrzymane ciężarówki zostały oddelegowane na parking depozytowy, gdzie będą czekały na zdobycie właściwego pozwolenia. Jednocześnie przewoźnicy będą musieli liczyć się z karą administracyjną.

34_metry_bez_zezwolenia_2 34_metry_bez_zezwolenia_1