25-metrowe ciężarówki w ruchu międzynarodowym na terenie Beneluxu dopiero jakoś w 2017 roku

belgia_ciezarowka_ninatrans_jupiler_25,25

Pojawiło się kilka nowych informacji dotyczących belgijsko-holenderskiego planu wykorzystywania 25-metrowych ciężarówek także w transporcie międzynarodowym. Oba kraje cały czas pracują nad nowymi przepisami, które umożliwiłyby takie przedsięwzięcie, przygotowując wszystko w ramach współpracy zwanej popularnie Beneluxem. Dzięki temu nowe prawo ma być wyjęte spod jurysdykcji Unii Europejskiej, co zabezpieczy Belgów i Holendrów przed ewentualnym sprzeciwem Brukseli.

Przepisy mają być gotowe pod koniec tego roku. Co w nich znajdziemy? Przede wszystkim trzeba określić gdzie konkretnie 60-tonowe zestawy będą mogły jeździć i w oparciu o jakie zasady. Wstępnie mówi się też, że z testów zostanie wyłączony teren Luksemburga, choć kraj ten też jest częścią Beneluxu. Do tego pierwsze przejazdy 25-metrowych ciężarówek między Belgią a Holandią mają mieć miejsce dopiero w 2017 roku. Warto jeszcze wspomnieć jak Holendrzy i Belgowie uzasadniają swój projekt. Zdają sobie oni sprawę z ogromnej niechęci władz Unii Europejskiej do dłuższych ciężarówek, dlatego też korzystając z faktu istnienia Beneluxu chcą na własną rękę promować dłuższe pojazdy. W ten sposób inne kraje Europy mają zobaczyć, że 60-tonowych zestawów naprawdę nie trzeba bać się.