Firma Havi Logistic kojarzona jest przede wszystkim z restauracjami McDonald’s, od lat odpowiadając za ich zaopatrzenie na terenie Europy. Teraz natomiast Havi Logistics ma się zacząć kojarzyć także z ciężarówkami na paliwa alternatywne. Firma rozpoczęła bowiem projekt, w ramach którego do 2021 roku, w większości europejskich krajów, około 70 proc. firmowej floty będzie miało silniki na paliwa alternatywne.
W tym celu Havi Logistics zamierza kupić duże ilości ciężarówek hybrydowych, a wiec spalinowo-elektrycznych, a także ciężarówek na płynny gaz ziemny, a więc coraz popularniejsze LNG. W typowo dystrybucyjnej pracy takie pojazd powinny doskonale się odnaleźć, faktycznie oszczędzając środowisku wiele dwutlenku węgla. Ponadto w przypadku ciężarówek hybrydowych możliwe mają być też ogromne oszczędności na paliwie. Kto natomiast dostarczy wszystkie te pojazdy? Będzie to firma Scania, z którą Havi Logistics zawarło już stosowne porozumienie.
Na zdjęciu: Scania P340 na CNG z włoskiej floty Havi Logistics
