banner2
Opublikowane 13 wrz, 2016

10 nowych Iveco Daily na 10 europalet, czyli nietypowy debiut na rynku w wykonaniu firmy Viper24

W lekkim transporcie międzynarodowym mnóstwo jest niewielkich firm transportowych, dysponujących maksymalnie kilkoma samochodami. Aż tu nagle pojawia się firma Viper24 z Sulejówka, która odebrała w ostatnich dniach 10 egzemplarzy nowego Iveco Daily, wydanych przez Grupę DBK. Wszystkie te maszyny to przedstawiciele mocnej wersji 35S17, wyposażonej w pojedyncze koła na osi napędowej oraz 170-konny silnik o pojemności 3 litrów. Do tego doszły zaś  kabiny sypialne marki Lamar, mające formę klasycznych „kurników” oraz zabudowy na 10 europalet, mające 4,85 metra długości.

I co ciekawe, a dla wielu osób zapewne też kontrowersyjne, opisywane pojazdy są pierwszymi własnymi samochodami w historii Viper24. Trzeba przyznać, że to całkiem efektowny debiut.

Część opisywanych pojazdów można zobaczyć poniżej:

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 10 komentarzy

  1. bastek84 pisze:

    I zatrudnią teraz 10 kierowców z UA i dniowka 100zl, bo trzeba ciąć koszty bo auta same się nie spłacą.

  2. Lokos pisze:

    Hhahhahahha zakup roku
    Wystarczy zajść do salonu renault w Olsztynie i zapytać ile sprzedaje się średnio w miesiącu mastera takie debiuty sa tam na porządku dziennym.

  3. BOSS pisze:

    Czy to takie nietypowe? My odebraliśmy już sześć aut i czekamy na kolejne pięć. Do tej pory zajmowaliśmy się gastronomią…

  4. abc pisze:

    Nic nie wnoszący artykuł. Żenada, a może reklama dla firmy?

  5. cwaniak pisze:

    Autor chcial zapromowac firme viper24. Auta kupili a kierowcow ni ma :-)

  6. tomek pisze:

    Tylko czego oni szukają w tym transporcie jak on się już wypalił……….. zapewne będą wozić po 2 tony…………………..transport lekki to już historia, nie ma tylu ładunków co kiedyś

  7. Cwaniak pisze:

    Tomek dla kogo ma nie być roboty to nie ma !

  8. rys-mys pisze:

    Witam Wszystkich!
    Nowinka , nowinką niech się Firma rozwija – chciałoby się powiedzieć!
    Tylko co oni na legalu będą wozić tymi 10-cio paletowymi plandekami??? Podkreślam legalnie – bez przeładunku.
    Mój syn śmiga właśnie Ducatem z podobną mocą i w takiej konfiguracji. Pracuje jako zwykły wyrobnik – kierowca. Często gęsto płacz i żenada. Przymus załadowania wagowo więcej niż można – bo tak trzeba, bez dyskusji. Na pół roku jazdy nigdy nie był załadowany w 80% przestrzennie, a bywało że woził małą ,lekką paletkę lub paczkę.
    Czyli total śmiech i przerost formy nad treścią.
    O terminach dostaw i czasach oczekiwania na nowy rachunek nie wspomnę, bo to inna sprawa , aczkolwiek związana z całokształtem.
    A im więcej takich wynalazków tym niższe frachty dla wszystkich BUSIAŻY.
    I to się nazywa WOLNA KONKURENCJA.

  9. krzysin pisze:

    jakby coś to przejmę leasing za pół roku. Pisać na priv 😉

Odpowiedz